Autobusų juostos aparatas

„Busbar“ perdirbimo mašina yra speciali vario ir aliuminio autobusų perdirbimo įranga, plačiai naudojama elektros ir elektroninėje pramonėje. Funkcija: ji turi pjaustymo, perforavimo ir lenkimo funkcijas. Jis gali tiksliai iškirpti autobuso juostą, išmušti įvairių formų skylutes ir susilenkti į įprastas ar specialias formas, tokias kaip plokščias lenkimas ir vertikalus lenkimas.

Siųsti užklausą

Aprašymas

Produktų aprašymas

Turėdami 16 metų patirtį autobusų juostos mašinoje, mes teikiame aukštos kokybės 3- -1 vario autobusų apdorojimo mašiną su šaltinio gamyklos stiprumu! Jis integruoja tris pagrindines funkcijas: tikslus kirpimas, nuolatinis perforavimas ir CNC lenkimas, o viena mašina gali tvarkyti visą procesą. CNC lenkimo sistemos padėties nustatymo paklaida yra mažesnė arba lygi 0. Lazeriu padedama perforavimo technologija, milimetro tikslumo perforacija ir efektyvumas padidėjo 30%.
① Naujai patobulintas apsaugos dizainas, sutirštėjęs visiškai uždarytas apvalkalas su ryškiu įspėjamuoju ženklu, visapusišku operacijos saugos apsauga; Palaikykite pritaikytus parametrus, automatizavimo atnaujinimus ir pritaikykite įvairių specifikacijų varinių autobusų apdorojimo poreikius. Nuo tyrimų ir plėtros iki pristatymo, „vieno langelio“ paslauga daro gamybą labiau nerimauti!

② Ypač verta paminėti lenkimo funkciją, kuri palaiko ir ekstremalų lenkimo, ir kampo lenkimo režimus, kad patenkintų įvairius apdorojimo poreikius. Tarp jų yra 6 bendros lenkimo schemos, iš anksto nustatytos kampo lenkimui. Nesvarbu, ar tai stačiakampis, ūmaus kampo ar neryškaus kampo lenkimas, jį galima iškviesti vienu paspaudimu, kad būtų galima greitai sukurti prototipą. Labiau svarbu tai, kad kiekviena lenkimo schema gali laikyti piešimo parametrus. Kai kitą kartą apdorosite tą patį brėžinį, nereikia perskaičiuoti ir įvesti. Vienu paspaudimu galite paskambinti istoriniais parametrais, lengvai pasiekti efektyvią ir tikslią gamybą, žymiai sutrumpinti apdorojimo ciklą ir pagerinti gamybos efektyvumą!

③ „Siemens CNC“ sistema, intuityvi sąsaja, lengvai naudojama, stabilus našumas, patogus veikimas. Palaikykite L, Z, U formuoja 50 receptų, kuriuos lengva importuoti ir eksportuoti naudojant USB „Flash Drive“, efektyvų ir lanksčią duomenų valdymą.

Produktų pagrindiniai parametrai

Karšto pardavimo rekomendacija: DSMX -303 ESK autobusų juostos aparatas

„Workbench“ dydis (mm):Pirmasis aukštas: 1888*1350*20, antrasis aukštas: 600*360*60

Perforavimo diapazonas: 3 USD. 2- φ35

Maksimali išėjimo jėga: 500KN
Lenkimo tikslumas: ± 0. 5
Maitinimo šaltinis: 3x4kW

Perforavimo blokas: vario\/aliuminio, 15 storis,
Kirpimo blokas: Vario\/aliuminio, vienos šlyties: 15x160
Lenkimo blokas: Vario\/aliuminio, plokščio lenkimo: 15x160, vertikalus lenkimas: 10x100

Copper Busbar Bend Machine

Produktų pagrindinės savybės

Autobusų strypo aparatas. Jis gali būti naudojamas pjaustymui, plyšimui, perforatoriui, pjaustymui, reljefui, apipjaustymui, pjaustymui ir kitiems vario autobusų, kurių storis yra mažesnis arba lygus 20 mm, plotis, mažesnis arba lygus 300 mm, ir jokių ilgio ribų.

① Minimalus lenkimo bloko apdorojimo diapazonas yra 3 mm vario autobuso storio ir 20 mm pločio

②Vario autobusų štampų štampai praėjo nuovargio testą ir gali nuolat permušti 5, 000 skylutes nuolat be gedimo, o greitis 0. 2min\/skylė ir mažiausias skylės skersmuo φ3.2.

③Vario autobusų kirpimo stotis priima dvigubo stulpelio kirpimo konstrukciją, turinčią plokščią skerspjūvį, be atliekų, be urvų ir be sugriuvusių kampų.